Japan Optimist Dinghy Association クラスルール計測委員会


プラークNo.とセールNo.の一致について


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JSAF ODC 計測委員会

Q レースに出場する場合に登録と違うセールbナエントリーする事は許されますか?

A 基本的にはNOです。 ただし、例外もあります。

  理由:1

   CR2.4.1 艇は有効な計測証明書を持つまでは、本クラスのレースには出場を許されない。
   CR2.4.3 証明書は、次のようにして入手する・・・
         (b)・・・国内連盟はレジストブックにセール番号を記載しなければならない。
   CR2.5.5 計測証明書が無効にならないために、ハル、スパー類、セールおよび装備を
         クラス規則に従って維持するのはオーナーの責任である。

   
※ つまり、セール番号は艇の計測証明書の一部なのです。
        
  理由:2

   RRS78.1 艇のオーナーとその他の責任者
(借用使用者にあたります)は、
          艇がクラス規則に従うように維持されていること、および艇の計測証明書が
          ある場合には、これが有効であることを確実にしなければならない。
   RRS77   艇は、セールに付けるクラスを示す印、国を示す文字および番号を規定する
          付則Gの要件に従わなければならない。
   RRS G1.1 ・・それぞれの艇はメインセールには次に示すものを、・・・文字と数字のみを
          付けなければならない。
          (c)艇の所属する各国協会から割り当てられた4桁以下のセール番号。

   
※ 割り当てられたセール番号は、艇の登録時にハルのプラークbノ対して発行するので
      固定します。 国外に移籍されない限り変更することはできません。


   
※ しかし、遠征で艇をチャーターするなど、自分のセールを持ち込んで参加する場合は、
      例外として以下の規則が適用される事があります。


   RRS G3  レース公示、または帆走指示書に記載している場合、大会のための
          チャーター艇または貸与艇には、クラス規則に反して、国籍文字や
          セール番号をつけることができる。


● 大会期間中のレース艇の管理はレース委員会に移ります。

   参加セール番号に関しても、そのレースの性格がローカル性であったり、
   厳密な選手権レースでない場合は、参加者の便宜を考慮して、参加をしやすくするために、
   規制を緩和する場合があります。

   また、トラブルなどでどうしても登録セールbナ参加できない時にはレース委員会に、
  
<艇のセール番号と異なるセール番号を表示するための要求書
                                 (ISAFセール計測ガイド参照)>
  
を提出する事によって   解決する方法もあります。



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