Japan Optimist Dinghy Association クラスルール計測委員会


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International Optimist Plans 公式図面集(全ての寸法はミリメートル)

Rigging Plan 00 index 索引
01 General dimensions 一般
02 End caps/fittings Collars(optional) Measurement bands
  
エンドキャップ/艤装品 カラー(任意) 計測バンド
03 Mast Posioning マストの位置
04 Jaws and Jaws fitting ジョー及びジョーの艤装品
05 Downhaul and Pinstop(Pinstop optional)
 ダウンホール及びピンストップ(ピンストップは任意)
06 Wind Indicator and fittings(optional) 風見及び取付具(任意)
07 Sprit fastening fittings スプリットを固定する艤装品
08 Sprit End fittings スプリット端部の艤装品
09 Sprit adjusting arrangement スプリット調節装置
10 Boom End & Outhaul fittings ブーム端部及びアウトホール艤装
11 Outhaul and Boom Strop arrangement
  アウトホールおよびブームストラップの配置
12 Sail fastening and posioning セールの固縛及び位置決め
 


CR1 GENERAL

  
1.1 The object of the class is to provide racing for young people at low cost.

  
1.2 The Optimist is a One-Design Class Dinghy. Except where these rules specifically permit
     
ariations, boats of this class shall be alike in hull form, construction, weight and weight
     
distribution, rigging spars and sail plan.
      
Note: In deciding whether an item is permitted it should be noted that, in a One-Design
      
Class, unless the rules specifically state that something is permitted it shall be assumed to be prohibited.

  
1.3 These rules are complementary to the plans, measurement forms and measurement diagrams. Any request for
     interpretation and resolution thereof shall be made in accordance with current ISAF regulations.

  
1.4 In the event of discrepancy between these rules, the measurement form and/or the plans the matter shall be
     referred to the ISAF.

CR1 総 則

  
1.1 このクラスの目的は、若い人達のために低コストでレースを提供することである。

  
1.2 オプティミストは、ワンデザインクラスディンギーである。これらの規則で特に許されている変更を除いて、このクラスの
     艇は、ハル形状、構造、重量および重量配分、リギンスパー類およびセール・プランにおいて、同等でなければならない。
      注:ワンデザインクラスにおいて、ある事項が許されるかどうかを決定するには、規則に許されると特別に述べていな
      い限りは、禁じられていると見なさなければならない、ことに注意しなければならない。

  
1.3 これらの規則は、プラン、計測用紙および計測図表を補充するものである。それについての解釈および解決のどのよう
     な要請も現行のISAF規則に従って裁定される。

  
1.4 これらの規則、計測用紙および/またはプランの間に相違がある場合は、ISAFに問合わせなければならない。

 

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